Pirmās redukcijas pakāpes Celeron zobrats SIREM L un M tipa reduktoriem, 46/13 zobi, 30/32 apgr./min

Pirmās redukcijas pakāpes Celeron zobrats SIREM L un M tipa reduktoriem – 46/13 zobi, 30/32 apgr./min

Pirmās redukcijas pakāpes divpakāpju zobrats SIREM L un M tipa maisītāju motoreduktoriem ar 30 vai 32 apgr./min nominālo izejas ātrumu.

Tā ir viena salikta detaļa ar diviem zobvainagiem. Lielajam Celeron zobvainagam ir 46 zobi, bet mazajam metāla zobratam – 13 zobi. Kopējā zobu kombinācija ir 46/13.

Priekšrocības

• Precīzi zināma 46/13 zobu kombinācija
• Paredzēts SIREM L un M tipa reduktoriem
• Piemērots atbilstošiem 30 un 32 apgr./min izpildījumiem
• Celeron lielais zobvainags palīdz samazināt troksni un vibrāciju
• Metāla 13 zobu zobrats nodrošina izturīgu piedziņas pārvadi
• Paredzēts darbam ar EL2708 otrās pakāpes zobratu
• Identificējams pēc TPS-3 koda EL2707

Tehniskie parametri

• Ražotājs: SIREM
• Detaļas veids: pirmās redukcijas pakāpes divpakāpju zobrats
• Reduktora tips: L un M
• Nominālais ātrums: 30/32 apgr./min
• Zobu kombinācija: 46/13
• Lielā zobvainaga zobu skaits: 46
• Mazā zobrata zobu skaits: 13
• Lielā zobvainaga materiāls: Celeron laminēts kompozītmateriāls
• Mazā zobrata materiāls: metāls
• TPS-3 preces kods: EL2707
• Cita piegādātāja kods: 1340158
• Atbilstošais otrās pakāpes zobrats: EL2708
• Kopīgais izejas zobrats: EL2709
• Iespējamā centra bukse: EL408, 8 × 12 × 8 mm, BP25
• Zobu moduļi: publiskajā informācijā nav norādīti
• Bukses iekļaušana komplektācijā: jāpārbauda pirms pasūtīšanas

Zobrata konstrukcija

EL2707 ir viens salikts divpakāpju zobrats:

• Lielais 46 zobu Celeron vainags saņem piedziņu no elektromotora rotora zobrata
• Mazais 13 zobu metāla zobrats atrodas uz tās pašas rotācijas ass
• Abi zobvainagi griežas kopā kā viena detaļa
• Centrālajā atverē parasti tiek uzstādīta slīdgultņa bukse

Detaļu katalogos tā var būt nosaukta arī par pirmo zobratu pāri, zobratu bloku vai “first double gear”.

Celeron materiāls

Celeron ir slāņains, ar sveķiem piesūcināts kompozītmateriāls. Reduktora pirmajā pakāpē tas palīdz:

• Samazināt darbības troksni
• Slāpēt elektromotora radītās vibrācijas
• Mīkstināt trieciena slodzes
• Pasargāt pārējos metāla zobratus
• Samazināt transmisijas rezonansi

Mazais 13 zobu zobrats ir izgatavots no metāla, jo tas pārvada koncentrētu slodzi uz otro redukcijas pakāpi.

Savietojamo modeļu piemēri

L tipa izpildījumi:

• R1C245L5B 32 apgr./min, 230 V
• R3245L5B 32 apgr./min, 400 V
• Citi R245L un R3245L sērijas 30/32 apgr./min reduktori

M tipa izpildījumi:

• R1C225M2BC 30/36 apgr./min, 230 V
• R245M6B 30 apgr./min, 400 V
• R1C245M6B 30 apgr./min, 230 V
• R1C245M2B 32 apgr./min, 230 V
• Citi M tipa reduktori ar EL2707 vai 46/13 pirmās pakāpes zobratu

Šādi motoreduktori sastopami Serap, Mueller, Alfa Laval, Prominox, DeLaval, Fabdec un citu ražotāju piena dzesēšanas tvertnēs. Tvertnes ražotājs pats par sevi neapstiprina saderību.

30 un 32 apgr./min skaidrojums

EL2707 katalogā paredzēts gan 30, gan 32 apgr./min reduktoriem. Atšķirību var radīt motora nominālā slīde, statora izpildījums, reduktora paaudze vai ražotāja izmantotais ātruma noapaļojums.

Ja vecajam zobrata blokam ir 46/13 zobi un sakrīt pārējie izmēri, 30 vai 32 apgr./min marķējums pats par sevi nenozīmē, ka nepieciešams cits pirmās pakāpes zobrats.

50 un 60 Hz frekvence

Atbilstošs 30 apgr./min reduktors pie 60 Hz var darboties ar aptuveni 36 apgr./min. Tāpēc EL2707 var būt sastopams arī modeļos ar marķējumu:

• 30 apgr./min pie 50 Hz
• Aptuveni 36 apgr./min pie 60 Hz
• 30–36 apgr./min

Zobrata fiziskā zobu kombinācija saglabājas 46/13.

Saistītās detaļas

• EL2707: pirmās pakāpes zobrats 30/32 apgr./min L un M tipa reduktoriem
• EL2708: atbilstošais otrās pakāpes zobrats
• EL2709: izejas zobrats L un M tipa 21, 25, 30 un 32 apgr./min izpildījumiem
• EL408: iespējamā pirmās pakāpes bukse, 8 × 12 × 8 mm, BP25
• EL409: otrās pakāpes bukse, 10 × 16 mm, BP25
• 1340230: pirmās pakāpes bukses atbalsta plāksne
• 1340224: otrās pakāpes bukses atbalsta plāksne

Iespējamā slīdgultņa bukse

Pirmās pakāpes zobrata centrā parasti izmanto eļļā piesūcinātas sinterbronzas buksi:

• Iekšējais diametrs: Ø8 mm
• Ārējais diametrs: Ø12 mm
• Garums: 8 mm
• Materiāls: BP25 sinterbronza
• TPS-3 kods: EL408

Pirms pasūtīšanas jāpārbauda, vai EL408 bukse ir piemērota konkrētajam EL2707 izpildījumam un vai tā jau ir iestrādāta jaunajā zobrata detaļā.

Zobu moduļi

Publiskajos EL2707 aprakstos lielā un mazā zobvainaga moduļi nav norādīti. Detaļas izvēlei jāizmanto:

• TPS-3 kods EL2707
• Zobu kombinācija 46/13
• Reduktora L vai M tips
• Nominālais ātrums 30/32 apgr./min
• Centrālās atveres vai bukses izmērs
• Zobrata platums un kopējais augstums

Analoga zobrata izgatavošanai ar zobu skaitu vien nepietiek. Nepieciešams noteikt arī moduļus, spiediena leņķi, zobu platumu, centra attālumu un materiālu.

Atšķirība no citiem L un M pirmās pakāpes zobratiem

• EL2703: 21 apgr./min, zobu kombinācija publiski nav apstiprināta
• EL2705: 25 apgr./min, zobu kombinācija publiski nav apstiprināta
• EL2707: 30/32 apgr./min, 46/13 zobi

Šīs detaļas nedrīkst savstarpēji aizvietot tikai pēc ārējā izskata. Nepareizs zobrats mainīs reduktora pārnesuma attiecību vai radīs neatbilstošu sazobi ar otro pakāpi.

Nolietojuma pazīmes

• Nolūzis vai izdrupis zobs
• Plaisas vai materiāla atslāņošanās Celeron daļā
• Nodilis lielā zobvainaga profils
• Bojāts 13 zobu metāla zobrats
• Kustība starp abām zobrata daļām
• Izdilusi centrālā bukse
• Palielināta radiālā brīvkustība
• Zobrata sašķiebšanās
• Regulāra klaudzēšana vai klikšķēšana
• Nevienmērīga reduktora griešanās
• Zobrata skaidas reduktora smērvielā

Ko pārbaudīt remonta laikā

Mainot EL2707 zobratu, pārbaudiet elektromotora rotora zobratu, EL2708 otrās pakāpes zobratu, EL2709 izejas zobratu un iespējamo EL408 buksi. Jāpārbauda arī zobrata ass, atbalsta plāksnes, aksiālā un radiālā brīvkustība, korpusa stiprinājumi un smērvielas stāvoklis.

Ja Celeron zobrats ir izdrupis vai atslāņojies, pirms jaunās detaļas uzstādīšanas rūpīgi iztīriet reduktora korpusu.

Saderības pārbaude pirms pasūtīšanas

Pārbaudiet pilno reduktora modeli, L vai M tipu un 30 vai 32 apgr./min nominālo ātrumu. Vecajam zobrata blokam jābūt 46 zobiem lielajā vainagā un 13 zobiem mazajā zobratā.

Salīdziniet centrālās bukses izmēru, zobrata platumu un augstumu, materiālu un EL2708 otrās pakāpes zobratu. Pārbaudiet arī, vai bukse ietilpst komplektācijā.

Svarīgi: 30/32 apgr./min marķējums viens pats nav pietiekams. Jāsakrīt EL2707 kodam, 46/13 zobu kombinācijai, centrālajai sēžai un visiem montāžas izmēriem.

Kāpēc izvēlēties?

EL2707 zobrats paredzēts atbilstoša SIREM L vai M tipa 30/32 apgr./min reduktora pirmās pakāpes atjaunošanai, nodrošinot pareizu 46/13 pārnesuma konfigurāciju.

SIREM Celeron zobrats, EL2707 zobrats, 46/13 zobu zobrats, pirmās pakāpes zobrats, L tipa reduktors, M tipa reduktors, 30 apgr./min zobrats, 32 apgr./min zobrats, motoreduktora rezerves daļas, piena dzesētāja rezerves daļas