Otrās redukcijas pakāpes zobrats SIREM L un M tipa reduktoriem, 21 apgr./min

Otrās redukcijas pakāpes zobrats SIREM L un M tipa reduktoriem, 21 apgr./min – EL2704

Otrās redukcijas pakāpes saliktais zobrats SIREM L un M tipa maisītāju motoreduktoriem ar nominālo izejas ātrumu 21 apgr./min pie 50 Hz. Detaļa paredzēta piena dzesēšanas un uzglabāšanas tvertņu maisītāju reduktoru remontam.

EL2704 ir viena salikta detaļa ar diviem zobvainagiem. Lielais zobvainags saņem piedziņu no pirmās redukcijas pakāpes, bet mazais zobvainags nodod griezes momentu uz reduktora izejas zobratu. Šādi tiek samazināts elektromotora griešanās ātrums un palielināts maisītāja darbībai nepieciešamais griezes moments.

Priekšrocības

• Paredzēts SIREM L un M tipa reduktoriem
• Atbilst 21 apgr./min mehāniskajai transmisijas versijai
• Vienā detaļā apvienoti divi zobvainagi
• Atjauno pareizu reduktora pārnesuma attiecību
• Palīdz nodrošināt vienmērīgu maisītāja darbību
• Piemērots piena dzesētāju motoreduktoru remontam
• Izmantojams kopā ar EL2703 un EL2709 zobratiem
• Atsevišķi pieejama EL409 bronzas slīdgultņa bukse
• Identificējams pēc TPS-3 koda EL2704

Tehniskā informācija

• Ražotājs: SIREM
• Detaļas veids: otrās redukcijas pakāpes saliktais zobrats
• TPS-3 preces kods: EL2704
• Reduktora tips: SIREM L un M
• Nominālais izejas ātrums pie 50 Hz: 21 apgr./min
• Aptuvenais izejas ātrums pie 60 Hz: 25 apgr./min
• Novietojums: reduktora otrā pārnesuma pakāpe
• Konstrukcija: viena detaļa ar lielo un mazo zobvainagu
• Saistītais pirmās pakāpes zobrats: EL2703
• Saistītais izejas zobrats: EL2709
• Iespējamā slīdgultņa bukse: EL409
• Bukses izmērs: Ø10 × Ø16 mm, cilindriskā daļa aptuveni 6 mm, kopējais augstums aptuveni 8 mm
• Bukses materiāls: BP25 sinterbronza
• Zobrata materiāls: metāls
• Precīzs metāla sakausējums: publiski nav norādīts
• Zobu skaits: publiski nav droši apstiprināts
• Zobu modulis: publiski nav droši apstiprināts
• Piegādes saturs: viens otrās pakāpes zobrats
• Slīdgultņa bukse: komplektācija jāpārbauda; parasti pasūtāma atsevišķi

Zobrata konstrukcija un darbība

EL2704 atrodas starp pirmās pakāpes zobratu un reduktora izejas zobratu:

• lielais zobvainags saņem piedziņu no EL2703;
• mazais zobvainags nodod piedziņu uz EL2709;
• tiek turpināta elektromotora apgriezienu samazināšana;
• palielinās uz izejas asi pārnestais griezes moments;
• tiek nodrošināta 21 apgr./min transmisijas pārnesuma attiecība.

Lai reduktors darbotos pareizi, visiem transmisijas zobratiem jābūt paredzētiem vienam un tam pašam mehāniskā pārnesuma izpildījumam.

21 apgr./min zobratu komplektācija

SIREM L un M tipa 21 apgr./min transmisijā parasti tiek izmantotas šādas detaļas:

• EL2703 – pirmās redukcijas pakāpes zobrats;
• EL2704 – otrās redukcijas pakāpes zobrats;
• EL2709 – reduktora izejas zobrats;
• EL409 – otrās pakāpes atloka slīdgultņa bukse, ja tā paredzēta konkrētajā konstrukcijā.

Remonta laikā ieteicams pārbaudīt visas savstarpēji sazobē esošās detaļas. Ja viens zobrats ir stipri nodilis, tā nepareizais zobu profils var būt sabojājis arī blakus esošo zobratu.

Savietojamo motoreduktoru piemēri

EL2704 var būt piemērots:

• SIREM R1C245L5B 21 apgr./min versijām;
• SIREM L tipa reduktoriem ar 21 apgr./min transmisiju;
• SIREM M tipa reduktoriem ar 21 apgr./min transmisiju;
• atsevišķām Alfa Laval un Prominox maisītāju piedziņām;
• atsevišķām DeLaval un Etscheid piena dzesētāju piedziņām;
• citām SIREM L un M sērijas modifikācijām ar identisku otrās pakāpes mezglu.

Iekārtas vai tvertnes ražotājs pats par sevi neapstiprina detaļas saderību. Izšķirošs ir motoreduktora mehāniskais izpildījums.

Spriegums un saderība

Elektromotora spriegums, piemēram, 230 vai 400 V, pats par sevi nenosaka zobrata piemērotību. Vienāds mehāniskais reduktors var būt savienots ar dažādiem vienfāzes vai trīsfāžu elektromotoriem.

Zobrata saderību nosaka:

• reduktora tips – L vai M;
• mehāniskā pārnesuma versija;
• nominālais izejas ātrums;
• abu zobvainagu zobu skaits;
• zobrata diametri un kopējais augstums;
• centrālā urbuma un bukses izmērs;
• pirmās pakāpes un izejas zobrata izpildījums.

Atšķirības starp ātruma versijām

SIREM L un M tipa reduktoriem tiek izmantoti atšķirīgi zobratu pāri:

• 21 apgr./min: EL2703 un EL2704;
• 25 apgr./min: EL2705 un EL2706;
• 30–32 apgr./min: EL2707 un EL2708.

EL2704 nedrīkst automātiski aizstāt ar vizuāli līdzīgu otrās pakāpes zobratu, kas paredzēts citam izejas ātrumam. Zobratiem var atšķirties zobu skaits, diametrs un pārnesuma attiecība.

21 apgr./min pie 50 Hz un 25 apgr./min pie 60 Hz

Motoreduktors, kas pie 50 Hz darbojas ar aptuveni 21 apgr./min, pie 60 Hz var sasniegt aptuveni 25 apgr./min, nemainot reduktora zobratus.

Tas nav tas pats, kas atsevišķā 25 apgr./min mehāniskā versija, kurā tiek izmantots EL2706 otrās pakāpes zobrats. Pirms pasūtīšanas jānoskaidro, vai norādītais ātrums attiecas uz elektrotīkla frekvenci vai citu reduktora pārnesuma izpildījumu.

Slīdgultņa bukse EL409

Otrās pakāpes zobrata mezglā var būt izmantota EL409 atloka slīdgultņa bukse ar apzīmējumu 10 × 16–6–8 BP25:

• iekšējais diametrs: Ø10 mm;
• cilindriskās daļas ārējais diametrs: Ø16 mm;
• cilindriskās daļas garums: aptuveni 6 mm;
• kopējais augstums ar atloku: aptuveni 8 mm;
• konstrukcija: atloka tipa bukse;
• materiāls: eļļā piesūcināta BP25 sinterbronza.

Bukse centrē zobratu uz ass un nodrošina tam brīvu rotāciju. Pirms pasūtīšanas jāpārbauda, vai bukse ir iekļauta zobrata komplektācijā vai jāiegādājas atsevišķi.

Nolietojuma pazīmes

Zobrata nomaiņa var būt nepieciešama, ja konstatēts:

• nodiluši vai noapaļoti zobi;
• nolūzuši vai izdrupuši zobi;
• pastiprināts reduktora troksnis;
• metāliska klaudzēšana;
• piedziņas periodiska pārlekšana;
• reduktora iesprūšana;
• nevienmērīga izejas ass griešanās;
• metāla skaidas reduktora iekšpusē;
• pārmērīga zobrata radiālā brīvkustība;
• izdilusi centrālā bronzas bukse;
• pārāk liela sprauga starp sazobē esošajiem zobratiem.

Ja bojāta vai izdilusi bukse, tikai zobrata nomaiņa var neatrisināt problēmu. Jaunais zobrats var darboties šķībi un paātrināti sabojāt gan savus, gan blakus esošā zobrata zobus.

Ko pārbaudīt remonta laikā

Mainot EL2704 zobratu, ieteicams pārbaudīt:

• EL2703 pirmās pakāpes zobrata zobus;
• EL2709 izejas zobrata zobus;
• EL409 slīdgultņa buksi;
• zobrata fiksētās ass darba virsmu;
• zobrata centrālo urbumu;
• bukses un ass radiālo brīvkustību;
• zobrata aksiālo novietojumu;
• reduktora atbalsta plāksni;
• smērvielas stāvokli;
• metāla vai bronzas nodiluma daļiņu klātbūtni.

Pirms reduktora salikšanas jāpārliecinās, ka zobrati griežas brīvi, nav sasvērušies un starp zobiem saglabāta pareiza darba sprauga.

Saderības pārbaude pirms pasūtīšanas

Pirms detaļas iegādes pārbaudiet:

• pilno SIREM motoreduktora marķējumu;
• reduktora tipu – L vai M;
• nominālo ātrumu pie 50 Hz;
• abu zobvainagu zobu skaitu;
• lielā un mazā zobvainaga ārējo diametru;
• zobrata kopējo augstumu;
• centrālā urbuma diametru;
• bronzas bukses izmērus;
• vai esošajā mezglā izmantota EL409 bukse;
• vai zobrats darbojas kopā ar EL2703 un EL2709 tipa detaļām;
• vai bukse ir iekļauta piegādes komplektācijā.

Svarīgi

Publiski pieejamajā informācijā EL2704 precīzs zobu skaits un zobu moduļi nav droši norādīti. Tādēļ detaļas saderību nevajadzētu noteikt tikai pēc ārējā izskata vai 21 apgr./min norādes.

Drošai izvēlei jāsakrīt reduktora tipam, mehāniskajai ātruma versijai, zobrata izmēriem, zobu skaitam un centrālās bukses izpildījumam.

Kāpēc izvēlēties?

Izvēlieties EL2704, ja nepieciešams atjaunot SIREM L vai M tipa 21 apgr./min reduktora otro pārnesuma pakāpi. Pareizi izvēlēts zobrats palīdz atjaunot paredzēto pārnesuma attiecību, griezes momenta pārvadi un vienmērīgu piena tvertnes maisītāja darbību.

SIREM otrās pakāpes zobrats, EL2704 zobrats, L tipa reduktors, M tipa reduktors, 21 apgr./min zobrats, saliktais zobrats, motoreduktora zobrats, piena dzesētāja zobrats, SIREM rezerves daļas, motoreduktora rezerves daļas